多国为何叫停对美包裹寄递？

2025年8月美国政府单方面宣布取消对价值800美元及以下进口包裹的免税待遇，这一政策如同多米诺骨牌的第一块，迅速引发全球邮政体系的连锁反应。根据美国海关与边境保护局（CBP）数据，2024年有超过13.6亿件小额包裹通过该政策免税进入美国，其中60%来自中国。特朗普政府此举旨在打击“低值免税”漏洞，特别是针对Temu、Shein等中国跨境电商平台，但最终却让全球消费者和企业共同买单。

新规要求所有小额包裹需缴纳与原产国关税税率相当的税费，例如欧盟商品需缴纳15%关税，中国商品则面临更高税率。

美国海关推出“固定费用”模式，对每件商品征收80-200美元关税，但具体操作细则迟迟未明确，导致全球邮政企业无所适从。

截至8月25日，全球已有近20个国家邮政宣布暂停或限制对美包裹服务，形成一场前所未有的“邮政暂停潮”。

法国邮政：自8月25日起暂停非礼品包裹寄递，仅保留低于100欧元私人礼品服务。

德国邮政（DHL）：暂停商业货物和部分私人包裹，仅允许价值不超过100美元的礼品快递，并加收严格管制。

英国皇家邮政：自8月26日起暂停服务1-2天，启用新系统后加收清关手续费，引发消费者抗议。

北欧国家：瑞典、丹麦、芬兰等国邮政因“无法在短时间内满足新规要求”集体暂停服务。

印度邮政：自8月25日起暂停所有非信函类包裹，仅保留价值不超过100美元的礼品服务。

日本邮政：宣布暂停服务，承诺“掌握更多信息后再恢复”。

捷克、波黑等国：全面暂停对美包裹，甚至拒绝接收信件，引发当地华商集体诉讼。

DHL股价因服务暂停重挫2.4%，联邦快递（FedEx）却逆势上涨5.11%，因其提前布局关税代缴系统。

UPS成为美国海关认证的关税代缴服务商，股价上涨3.1%，但中小物流企业面临生存危机。

美国中小卖家被迫将关税成本转嫁至消费者，预计每个家庭年损失达2000美元，工薪阶层受影响最深。

意大利消费者权益组织负责人路易吉·达尼埃莱直言：“这是欧盟谈判失败的后果，关税最终落在消费者和企业头上。”

深圳跨境电商协会报告显示，80%卖家面临美线物流成本上涨70%，部分小型卖家被迫暂停业务。

某家居工具卖家“ZTOOL”因物流成本超预算30%，被迫压缩SKU数量并上调售价，导致竞争力大幅下降。