2025年10月22日下午，京东拍卖上架了一辆叫“国民好车”001号特别版的车，本来估价十万上下，结果被人拍到七千八百一十九万，两万多人轮流加价，二十七万人盯着看，保证金才一百块，一次最多加四千多，没人再跟就停了，规则写得明明白白，违约要扣钱，但不强迫你提车。

这根本不是卖车，是蹭流量，京东自己不造车，拉上广汽和宁德时代，搞出一辆编号001的车，连量产都算不上，他们就想看人是不是真肯抢，是不是真愿意为一个说法掏钱，用户一边催着付尾款，一边笑着说不如送了，一百块就能参与天价竞拍，这反差够劲，转发和评论一下就炸了。

新能源车现在都在压价，大家买东西都算得挺细，可京东偏不跟风，把本来亲民的车弄成高端货，有人觉得这是在笑话市场，也有人猜它在试探，看看老百姓还信不信品牌这回事，小米SU7刚发布那会儿排队的人挤得水泄不通，现在没那么疯了，不是不买，是懒得被那些花哨概念牵着鼻子走。

工信部刚说鼓励企业试数字权益加实物的新路子，京东这波动作，像是在暗地里摸底，网上有人讲，这跟《黑镜》里的情景差不多，算法推着你买，博主带着节奏走，最后大伙儿把价格抬上去，那辆车到底有没有人提走，京东一直没吭声，我们盯着屏幕看热闹，其实看的是流量怎么转，信任怎么被用掉，消费的念头怎么被一点点扯松。