二手车：退役车辆

保养好、里程低、车况极佳：四款典型的老年人二手车，各有优缺点。

退休人员开的！听起来就像中了二手车彩票一样。但不幸的是，事情往往没那么简单。像梅赛德斯 SLK、欧宝 Meriva、铃木 Vitara或丰田 Yaris这样的车型就是这类车型的典型代表。然而，就 SLK 而言，它几乎可以是任何其他梅赛德斯车型。毕竟，许多老年人退休后都会给自己买一辆“好车”。而这有时会花费更多。

人们常常忽视的是车辆长时间停驶和频繁短途行驶。此外，车漆也可能受损，维修费用通常不菲。所以，即使行驶里程不超过五位数，也务必仔细检查——正时皮带、机油和轮胎在静止状态下也会老化。最大的问题是：很多这类车辆最终不会立即上市，而是通常会被以旧换新。谁愿意让取消看车和无礼的价格谈判毁掉自己辛苦赚来的退休生活呢？

经销商喜欢以低于平均水平的里程数和“退休车主”的标签加价。对于最终买家来说，只有当这项技术真正兑现了其速度表承诺的水平时，这才是一笔明智的交易。

欧宝 Meriva B

建设时间： 2010年至2017年功率： 95至140马力价格： 3300欧元起

高入口、良好的可视性和非常舒适的座椅——Meriva 非常适合 70 岁以上的人群。

对于 Meriva B 来说，每年行驶 5,000 公里并不罕见。在二手车网站上，我们偶然发现了无数改款车型（2014 年起，配备新款欧 6 柴油发动机），大约十年过去了，行驶里程数还不到 50,000 公里。然而，Meriva B 的要价至少为 8,000 欧元。这款紧凑型厢式货车通常很少进行长途旅行。

不过，小型欧宝在这方面的表现并不差。在《AUTO BILD》耐久性测试（1.7升CDTI发动机，130马力，2-级）中，同事们对这款厢式货车在乡村道路和高速公路上的敏捷性能，以及其令人印象深刻的舒适性、噪音水平和高速行驶时的直线稳定性印象深刻。Meriva B在其服役初期也表现尤为出色，在2014年TÜV两三岁儿童安全测试报告中名列前茅。

缺点：这种情况后来有所改变；现在MOT评级明显下降主要是因为频繁漏油。汽油发动机的正时链条和导轨被认为是易损件，维修费用动辄高达3,000欧元。行驶里程特别高的通常是液化石油气（LPG）车型（起价5,000欧元），这类车型通常在意大利销售。

Yaris 有两个突出特点：一是巨大的 X 形车头，丰田希望借此让改款车型（自 2014 年起）更具吸引力；二是其卓越的可靠性。这款小型丰田车深受老年车主的喜爱，因此市面上有很多保养良好、里程数低的二手车。尤其受欢迎的是配备无级自动变速箱的混合动力版（起价 7,000 欧元）。轻松的驾驶体验和低于 4 升的城市油耗使其成为短途出行的理想之选。在《AUTO BILD》耐久性测试（二级）中，这款混合动力版在超过 10 万公里的行驶里程中也表现出色，几乎没有任何明显的缺陷。Yaris 在 TÜV 的统计数据中也经常名列前茅。

缺点：这款混合动力车虽然坚固耐用，但容易受到12伏电池老化的影响——长时间不使用后无法启动。刹车盘在MOT（车辆年检）期间经常受到诟病。易生锈也是一个问题。离合器过早磨损的情况在手动挡雅力士中更为常见。

低门槛，高标准：SLK R 172经常被用作保养良好的第二或第三辆车。里程表上显示的里程通常不到 6 万公里。它通常配备七速自动变速箱（自 2015 年起为 9G-Tronic）和 1.8 升涡轮增压发动机。四缸发动机非常适合调校舒适的 SLK，SLK 于 2016 年更名为 SLC。

那些开车去西班牙参加高尔夫锦标赛的人选择了250 d（起价1.5万欧元），它高效、扭矩大，尤其适合长途驾驶。该系列的顶级车型是SLK 55 AMG，搭载5.5升自然吸气八缸发动机，与柴油版一样稀有。与柴油版不同的是，它的声学效果令人惊叹，但价格至少要4万欧元。

缺点：冷启动时要仔细听——汽油发动机的正时链条通常比较脆弱。因此，保养记录（最好每年更换一次机油）尤为重要。AMG 内饰和 19 英寸轮毂？那么它可能不适合退休人士——他们往往更喜欢 16 英寸轮毂。

一辆配备全轮驱动和混合动力技术的紧凑型SUV，重量仅为1.3吨？Vitara II让这一切成为可能。这家日本制造商已经生产了十年之久。虽然它与原版 Vitara（1988 年至 1998 年）——当时仍然是一款真正的越野车——毫无相似之处，但“新”车型保留了可靠的日本汽车的气质。

Vitara II在《AUTO BILD》的耐久性测试中表现可靠：首先搭载的是经济型 120 马力菲亚特柴油发动机（2018 年停产，起价 10,500 欧元）。其完美的外观设计获得了 4.5 分（满分 5 分）。只有操控性、喷漆质量和粗糙的传动系统略显不足。之后是Vitara S（140 马力，起价 12,500 欧元，因涡轮软管断裂导致故障，评级为 3-）。最近，它又搭载了轻度混合动力车型（2+ 级，起价 15,000 欧元），但由于维护不当，评级有所降低。

缺点：这款车总体来说非常可靠，但如果车主对越野性能要求过高，就会出现问题。不过，德国技术检验局 (MOT) 从第一次 MOT 测试就指出了车辆容易出现油污。