2025CKC 中国卡丁车锦标赛天津站定在 8 月 15 日到 17 日举行，地点选在天津极速星辰国际卡丁车赛车场，不少卡丁车爱好者已经开始留意这场比赛了。

这场赛事延续了 CKC 一贯的分组方式，按年龄分成四个组别，每个组别都有对应的参赛要求。想参赛的车手，除了年龄符合，还得有有效的赛照，这是基本门槛。比赛流程和其他分站类似，从练习赛到最后的决赛，每一轮都关系到最终的排名，车手们得一步步稳扎稳打。

天津的这条赛道长度 1102 米，看起来不算太长，但 18 个弯角和 1.1 米的高低差，让整个赛道充满了挑战。就说 T3 到 T5 这一段，连续三个弯道紧挨着，车手刚过完一个弯，就得马上准备应对下一个，方向盘的转动和油门的控制得配合得特别默契，稍微慢一点节奏就乱了。赛道的宽度在 8 到 10 米之间，不算特别宽，所以在超车的时候，车手得提前看好路线，不然很容易发生碰撞。之前在这里创下的最好成绩，成人组是 48 秒 9，青少年组 51 秒 5，儿童组 57 秒 8，这些成绩放在全国的卡丁车赛道里，也算是挺有竞争力的。

参赛的车队里，广州风速车队和武汉雷霆车队这次也报名了。广州队的成人组车手刘阳，去年在天津站的决赛里拿了第五名，今年他的状态看起来不错，在赛前的测试中，单圈成绩比去年快了近 1 秒。武汉队的青少年车手周雨桐，是个 14 岁的小姑娘，在之前的比赛里，她的过弯稳定性特别好，很少出现失误，这次说不定能有不错的表现。儿童组里，来自沈阳的小选手张乐然，虽然接触卡丁车才两年，但进步很快，这次也是第一次参加 CKC 的比赛，值得关注。

这场比赛的看点，除了车手之间的比拼，赛道的天气因素也可能影响比赛走向。8 月的天津偶尔会有阵雨，要是比赛的时候遇到下雨，赛道会变得湿滑，车手的驾驶方式就得做出调整，这时候经验丰富的车手可能会更占优势。而且，作为年度积分赛的中间站，车手们的积分差距还不算太大，这场比赛的成绩很可能会改变年度排名的格局，所以每个车手都会全力以赴。

和其他分站的赛道比起来，天津这条赛道对车手的综合能力要求更高。有些赛道直道比较长，车手可以靠车子的速度拉开差距，而这里更多的是考验车手在弯道的处理能力和对节奏的把握。所以，能在这条赛道上跑出好成绩的车手，技术通常都比较全面。

整体来看，这场比赛不仅能看到精彩的速度比拼，还能感受到车手们在面对复杂赛道时的策略和应变，对于喜欢卡丁车的人来说，确实是一场值得期待的赛事。