（一）合同签署与出口许可证办理

⚠️ 二手车和新车最大的坑在这！

新车许可证可以"非一批一证"，二手车必须一车一证！而且许可证上的车架号、起运港写错一个字就作废！

✅ 正确操作：

1、签合同前先跟客户确认最终起运港（上海/广州/天津差别大了去）。

2、每台车的车架号抄3遍！没错，就是行驶证上那串17位数字，错一个字母都得重办。

3、出口许可证实行“一批一证”制度，证载信息（车架号、型号、单价、起运港）不可变更，许可证下来后立刻核对附件，许可证附件填写需确保车架号清晰、型号单价与合同一致，建议申请前由技术人员全面核查车辆信息。

（二）备货关键资料准备

上个月有个同行因为少了检测报告，车到港口被海关拦下，眼睁睁看着船开走...

✅ 二手车必备三件套：

1、绿本+销售发票：出口代转移后这俩玩意比命还重要！

2、检测报告：找海关认可的机构做（ 这里建议大家搜当地海关官网）。

3、行驶证照片：记得拍"蓝本"主页+副业，模糊不清会被退单。

（三）物流衔接与报关

物流这块最大的亏：工厂到港口200公里，找了个没经验的物流商，结果路上车被蹭了，耽误截关！

✅ 时间管理大师上线：

1、提前5天跟货代要"截关时间"，根据运输距离倒推提车时间（比如10号截关，5号就得提车）。

2、选择有汽车运输经验的物流商，使用防滑垫和绑带固定车辆。

3、装柜前需确认客户全款到账，完成车辆"刷机"，全程拍摄含柜号、资料和铭牌的视频留存。

4、报关资料需核对HS编码、车架号等关键信息，避免退单延误。

（四）提单跟进与清关支持

提单就像货车的"护照"，信息错了在目的国根本清不了关！

✅火眼金睛检查法：

1、船名航次对不对？（比如"中远海运123"写成"中远123"都不行）。

2、柜号有没有少一位？（标准格式是UAAU1234567）。

3、收货方名称跟合同一致吗？（公司名多一个Ltd都麻烦）。

4、货物描述是不是"USED TRUCK"？别写"SECOND HAND"！

5、重量件数别搞错！3台车写成2台，海关直接扣货。

最后送大家一句金玉良言：

所有文件扫描存档！电子版+纸质版至少存3年，海关查起来有备无患~